Доброго времени суток. Сергей, расскажите пожалуйста, что на Вашей машине делалось с тормозами. Как я понимаю, это в машине не менее важно чем мощный двигатель.
PS А сколько тут людей знакомых 
Тормоза
Сообщений 1 страница 30 из 34
Поделиться12008-11-26 22:45:25
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
Поделиться22008-11-27 10:01:54
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
RMaks привет.
Для драга, а именно под эти гонки изначально строился автомобиль, с тормозами заморачиваться не было необходимости.
А сейчас я для себя решил, что менять тормоза не буду из соображений неизменности родных узлов и деталей.
Если победа, то только Москвича, а не сборная солянка со всего мира.
Я единственное, заменил барабаны спереди на родные дисковые.
Отредактировано izh-kombi (2008-11-27 10:02:21)
Поделиться32008-11-28 08:29:27
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
А ручной тормоз? Трос или гидравлика?
Поделиться42008-11-29 02:15:56
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
Гидравлика у меня на ручнике. Плюс регулятор давления тормозных усилий.
Поделиться52008-11-29 08:26:13
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
Гидравлика на барабаны? А манжеты не рвет? Я когда рассматривал вариант установки ЗДТ, прикидывал, что лучше всего подойдут родные суппорта. Малые цилиндры на рабочие, большие на ручник
Поделиться62008-11-29 10:21:55
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
Цилиндры не рвёт. И работает очень хорошо. Сам привод ручника стоит в разрыве трубки на задние рабочие цылиндры.
Поделиться72008-11-29 17:54:54
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 43
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 19 минут - Последний визит:
2009-10-31 21:21:02
Сергей расскажите пожалуста по подробней про регулятор тормозных усилий. Какой у вас установлен? можно фотки? Можно ли ставить жигулевсий ?
Поделиться82008-11-29 18:05:40
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
SANYCH здравствуй.
Я так понимаю, что мне сегодня надо с фотоаппаратом в гараж ехать. Много вопросов, и фоток надо.
Сейчас еду ставить глушитель, и возьму фот.
Регуляторы тормозных усилий, это не то, что ставятся на задний мост. Их можно приспособить , но это всё не удобно, не красиво и не эффективно.
Продаются в спец. магазинах для спорта. Там перекрытие идёт в зависимости от производителя до полного перекрытия канала. У меня стоит который перекрывает канал до 57%. Очень удобен и нужен на спринтах для моей машины. Морда лёгкая и, чтоб не сносило на поворотах при оттормаживании закрываю его до полного. Тоесть на 57%. И в принципе нормально.
Поделиться92008-11-29 18:12:59
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
Гидроручник самодельный или покупной?
Поделиться102008-11-29 18:15:10
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
Самодельный. Выложу фото сегодня вечером.
Поделиться112008-11-29 21:58:04
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
Я его себе реально представляю. Главный цилиндр сцепления УАЗа или классики. ставится в рвзрыв заднего трубопровода. Интересная вешь и наверно хорошая, но в качестве стояночного тормоза использовать невозможно. А если делать отдельной педалью и оставлять стоковый, то тросовик работать перестанет после пяти разворотов.
Поделиться122008-11-29 22:38:48
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
вот регулятор и ручник.
Отредактировано izh-kombi (2008-11-29 22:40:33)
Поделиться132008-11-29 23:20:47
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
Спасибо, фото интересное, но больший интерес вызвали тумблера и приборы. Что и для чего?
Поделиться142008-11-29 23:23:04
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
Да там вообще велосипед.
Поделиться152008-11-29 23:26:15
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
Всё просто. Всё напрямую. Включение мозгов. Пуск. Охлаждение. Бензонасос. Работа приборов. Поворот левый, правый, свет, задние габариты. И всё.
Поделиться162008-11-29 23:28:42
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
А слева правда очень важный прибор. Давление топлива. Часто кончается бензин, а без монометра и не поймёш от чего машина скачет.
Поделиться172008-11-30 08:50:08
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
А расход какой у аппарата?
Поделиться182008-11-30 10:07:37
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
Расход большой. Для того что б он номально ехал, темпиратура должна быть рабочая. И приходится постоянно греть. Особенно сейчас. И проблема не в том, что кончается топливо, его у меня 30л.(Оковсий бак) с большой скоростью может быть отлив на поворотах. Поэтому и масло лью полтора уровня. И оно тоже у меня расходуется - 1л за 1час.
Поделиться192008-11-30 14:15:24
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
Может на зиму имеет смысл поменять радиатор на меньший, а бак совсем переделать на цилиндрическую форму?
Поделиться202008-11-30 17:47:13
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
На штатном автомобиле не вижу смысла.
У меня радиатор и бак от Оки. И бак меня вполне устраивает. проблема только в том, что нет датчика уровня топлива. Вместо него всунул обратку и забор топлива.
Поделиться212008-11-30 17:51:12
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 43
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 19 минут - Последний визит:
2009-10-31 21:21:02
А че так много масла съедает?
Поделиться222008-11-30 18:03:57
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
я так думаю из за большого объёма цилиндров. Компрессия 16. Значит разрежение колосальное, а клапана маленькие. Наполнение слабое. Вот и тащит масло чере направляющие клапанов. Я так думаю. Потому, что брызжет из глышителя живым маслом.
Отредактировано izh-kombi (2008-11-30 18:04:34)
Поделиться232008-11-30 18:11:02
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 43
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 19 минут - Последний визит:
2009-10-31 21:21:02
а возле ручника это че за краник?
Я так подозреваю что перекрытие задних тормозов? для отжига?
похож на водопроводный такли это?
Поделиться242008-11-30 19:09:39
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
Да, он самый. Уже три года стоит. Проблем нет. Собран на льне с краской.
Поделиться252008-12-01 09:13:58
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
Так я не про штатную машину говорил. Если есть проблемы с отливом топлива в поворотах, то форма узкого цилиндра бадет самое то. Или регламент запрещает самодельные баки?
Поделиться262008-12-01 12:06:42
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
Самодельные баки делать нельзя. Фирменные стоят 800 евро. Очень дорого.
Поделиться272008-12-01 18:46:01
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
Понятно. Регламент - есть регламент.
Поделиться282008-12-06 10:04:07
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 43
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 19 минут - Последний визит:
2009-10-31 21:21:02
Сергей очень интересно как прокачиваеться вся тормозная система с регулятором краником ручником
Поделиться292008-12-06 21:27:47
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 465
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2011-10-17 20:29:47
SANYCH здравствуй.
Всё прокачивается, как обычно. При открытом кранике, ручнике и регуляторе.
Я прокачиваю систему всегда один. На педаль тормаза не жму.
Подключаю к бочку главного тормозного цилиндра давление 1.5-2 атм., и как обычно сливаю жидкость с рабочих цилиндров.
Поделиться302008-12-07 23:18:13
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2008-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 25 минут - Последний визит:
2011-08-11 08:00:19
izh-kombi написал(а):
Я прокачиваю систему всегда один. На педаль тормаза не жму.
Ох и выслушал же я на ТКМе за этот способ прокачки